Ступица в сборе ваз

Задняя ступица ВАЗ-2108: описание, устройство, размеры и схема

К задней ступице ВАЗ-2108 крепится колесо при помощи четырёх болтов. Здесь же находится тормозной барабан, при помощи которого происходит остановка автомобиля. Сама по себе ступица выходит из строя очень редко, обычно ее меняют при разрушении внутренней поверхности либо резьбы, на которую вкручиваются болты крепления колеса.

Намного чаще снимают ступицу для замены подшипника. Это самый уязвимый элемент конструкции. Езда со сломанным подшипником не принесет много удовольствия, так как появятся посторонняя вибрация, шум, который усиливается при наборе скорости и вхождении в повороты.

Функции ступицы

Главная деталь узла ходовой части автомобиля, которая испытывает самые большие нагрузки — это ступица, и передняя, и задняя. Потому что это промежуточная деталь, соединяющая колеса и подвеску авто. При поломке этой важной детали, появляется угроза для всех участников дорожного движения.
Каждое колесо имеет свою ступицу. Колесо жестко крепится на ступицу и совершает вращательное движение вокруг своей оси, а ступица крепится на жестко держится на подвеске машины.
В зависимости от того, какой привод у автомобиля, функции ступицы отличаются. Если у машины ведущие колеса задние, то ступицы заднего колеса выполняют дополнительную функцию — это перераспределение крутящего момента от коленчатого вала к колесу. Получается задняя ступица таких автомобилей является элементом трансмиссии, а не только ходовой.
К ступице колес крепятся такие детали — тормозные диски или барабаны. На недорогих машинах устанавливаются барабаны.
Поэтому, еще одной функцией ступицы заднего колеса является обеспечения торможения. Кроме этого, ступица служит местом установки различных датчиков (скорости, ABS, управления и других технических показателей), которыми напичканы современные авто.
Получаются вот такие функции задней ступицы:

    • Обеспечение жесткой надежной фиксации колеса к подвеске.
    • Обеспечение вращения колеса вокруг своей оси.
    • Удерживает антиблокировочную и тормозную систем.
    • Служит местом установки различных датчиков.

    Как проверить подшипник ступицы

    При поломке подшипника задней ступицы ВАЗ-2108 вы услышите характерный вой, доносящийся со стороны багажника. Постарайтесь прислушаться, с какой конкретно стороны доносится звук. Это позволит вам сократить время на поиск неисправного подшипника. Чтобы сделать диагностику, необходимо приподнять колесо, после чего вращать его руками.

    задняя ступица ВАЗ-2108

    Если подшипник исправен, то никаких шумов не будет. Колесо вращаться должно без заеданий. А вот если подшипник неисправен, то появится сильный шум, а также металлический звук, будто шарики внутри подшипника перекатываются. Чем сильнее шум, тем больше износ у подшипника ступицы. Желательно проводить замену сразу на обеих сторонах, это позволит улучшить эффективность ремонта.

    Какие потребуются инструменты

    До того чтобы произвести замену подшипника задней ступицы ВАЗ-2108, вам потребуется наличие такого инструмента:

    1. Головка на «30» и вороток, а также отрезок трубы. Можно использовать даже накидной ключ, но он должен быть сильно изогнут, чтобы проще установить в отверстие ступицы на гайку.
    2. Кернер или тонкое зубило. Желательно произвести заточку зубила заранее. Этот инструмент необходим, чтобы выпрямить замятый край на гайке.
    3. Желательно иметь трехлапый и двухлапый съемники. Первый необходим для того, чтобы демонтировать ступицу колеса, а второй для снятия внутренней обоймы подшипника.
    4. Щипцы для извлечения и установки стопорных колец.
    5. Желательно иметь под рукой съемник для извлечения и установки подшипника в ступицу.
    6. Также вам потребуются любого типа ключи на «12», «13», «14».
    7. Никак не обойтись без молотка и деревянных проставок.

    Обязательно приобретите хороший подшипник, желательно также купить гайку. Старую использовать не рекомендуется. Можно приобрести заднюю ступицу ВАЗ-2108 в сборе, это существенно облегчит проведение ремонта, но сильно ударит по кошельку.

    Поломки ступицы заднего колеса

    Избежать серьезных поломок позволяет проведение своевременной диагностики и при обнаружении признаков неисправности быстрое их устранение.

    Что ломает ступицы:

    1. Спортивный стиль вождения, то есть с рывками, с дрифтом, с поворотами на больших скоростях, а также быстрая езда по кочкам.
    2. Перегруз автотранспортного средства.
    3. Застревание в грязи и в снегу, когда машина села на днище.

    Во время такой эксплуатации автомобиля, может треснуть корпус ступицы и заклинуть подшипник.

    Технические характеристики подшипников

    подшипник задней ступицы ВАЗ-2108

    Каталожный номер изделия – 256706, у него такие характеристики:

    1. Диаметр внутренней обоймы – 30 мм.
    2. Диаметр внешней обоймы – 60 мм.
    3. Масса – 400 гр.
    4. Ширина подшипника – 37 мм.
    5. Внутри находится 28 шариков диаметром 9,525 мм.
    6. Динамическая грузоподъемность не менее 30,1 кН.
    7. Статическая грузоподъемность 25,9 кН.
    8. Подшипник работает нормально при 6500 об./мин.

    Всего четыре производителя этих изделий в России:

    1. ОАО «СПЗ» (г. Саратов). Производит наиболее качественные и долговечные подшипники. Стоимость довольно низкая.
    2. ГПЗ-23 (г. Вологда). Выпускает очень хорошие элементы, которые немногим уступают саратовским (обозначаются аббревиатурой VBF).
    3. Самарский СПЗ-4. Не отличается качеством изделий, зато стоимость очень низкая.
    4. ГПЗ-20 в г. Курске. Занимался завод выпуском качественных изделий, в настоящее время можно найти на прилавках только экземпляры прошлых годов выпуска.

    Признаки неисправности

    Варианты проведения самостоятельной диагностики:

    1. На поворотах особенно слышно, если подшипник ступицы начинает выходить из строя.
    2. Толкать ногой резину колеса поперек, чтобы определить есть ли люфт. Если есть люфт (свободный ход), то, ступицу пора менять.
    3. Если появился гул в районе колеса. В этом случае надо приподнять авто домкратом и проверить колесо на люфт. При этом возможны звуки хруста, скрипа. При появлении такого гула, эксплуатировать автомобиль дальше нельзя, потому что ступица или подшипник уже износились по масимуму и в любой момент может заклинуть колесо.

    Во время замены колеса заодно следует проверять ступицу. В случае ее замены, надо следить, чтобы не сорвалась резьба при закручивании болта ступицы заднего колеса.

    Инструменты для замены задней ступицы

    Для демонтажа ступицы потребуются следующие инструменты:

    1. Набор торцевых головок с удлинителем.
    2. Пассатижи (плоскогубцы) для снятия стопорного кольца.
    3. Ключ накидной для выкручивания направляющих штифтов тормозного барабана.
    4. Брусок из дерева, чтобы не ударять металл об металл.
    5. Ударный инструмент (молоток, секач, полукувалда).
    6. Монтировка.
    7. Зубило.как заменить ступицу своими рукамизамена ступицы колеса

    Порядок замены ступицы:

    1. Ослабить гайки крепления колеса.
    2. Приподнять автомобиль домкратом. Подложить опоры для страховки. Подложить противооткатные устройства (башмаки).
    3. Снять декоративный колпак (центр колеса).
    4. Выкрутить гайки крепления колеса.
    5. Снять тормозной барабан со ступицы или снять суппорт дискового тормоза.
    6. Выкрутить болты крепления ступицы к кронштейну. Болт откручивается через спец отверстие в самой ступице. Чтобы получить доступ, надо повернуть фланец до совмещения отверстий с болтами. Данные гайки закручиваются с большим моментом сил, поэтому открутить их не так легко.
    7. Выкрутить болты крепления суппорта, болты крепления поворотного кулака и направляющих тормозных колодок.
    8. Вытащить ступицу. Задняя ступица снимается с подшипника. Нужен спец съемник для выпрессовывания ступицы с подшипника.

    Видео

    Как заменить подшипник ступицы Nissan X-Tail (Ниссан Икстрейл). Как надо менять заднюю ступицу. Замена задней ступицы на ВАЗ 2108, 2109, 2110, 2110, 2112, 2113, 2114, 2115, 2170, 2172, КАЛИНА, ПРИОРА, ГРАНТА.

    Как отремонтировать ступицу ВАЗ. Замена ступицы заднего колеса на Skoda A5 (Шкода А5).

    Установка нового подшипника

    Прежде чем устанавливать новый элемент, необходимо осмотреть всю внутреннюю поверхность. На ней не должно быть задиров и повреждений. Чтобы установка происходила немного легче, можно новый подшипник поместить на несколько часов в морозильную камеру, а ступицу прогреть. Но обратите внимание на то, что нельзя нагревать до очень высокой температуры.

    подшипник задней ступицы ВАЗ-2108 размеры

    В противном случае при установке нового подшипника произойдёт расплавление его сальников, что существенно сократит ресурс элемента. Запрессовку подшипника нужно производить с помощью съемника либо же воспользоваться обоймой от старого элемента. Обязательно зафиксируйте положение подшипника с помощью стопорных колец, убедитесь, что они попали в свои пазы.

    Окончательная сборка

    Для сборки выполните такие действия:

    1. Установите ступицу на оси.
    2. Наденьте шайбу и закрутите гайку от руки.
    3. Установите тормозной барабан и закрутите шпильки.
    4. Поставьте колесо и опустите автомобиль.
    5. Произведите затяжку всех резьбовых соединений.
    6. Накерните гайку на ступице.

    Сборка всего узла происходит в обратном порядке. Ступичную гайку необходимо затягивать с моментом около 200 Н*м.

Оцените статью
Рейтинг автора
4,8
Материал подготовил
Максим Коновалов
Наш эксперт
Написано статей
127
А как считаете Вы?
Напишите в комментариях, что вы думаете – согласны
ли со статьей или есть что добавить?
Добавить комментарий