Производитель запчастей sat отзывы

Производитель автозапчастей sat отзывы

Друзья и просто гости моего Б.Ж.
Обращаюсь к вам с просьбой, расскажите кто что знает или наслышан о фирме SAT, я знаю что это китай, а какой он, надежный или нет?

Sat отзывы о запчастях шрус

Компания SAT – китайский поставщик автозапчастей для автомобилей разных марок от производителей разных стран мира. В основном, это европейские и японские авто. Бренд был основан в 2000 году, за короткое время продукция хорошо себя зарекомендовала и сегодня пользуется широким спросом у покупателей.

Ассортимент выпускаемых запчастей с каждым годом расширяется. Отличительной особенностью продукции SAT является оптимальное сочетание ее качества и цены, что обеспечивает бренду значительную популярность.

Основные изделия компании это: амортизаторы, провода высоковольтные, компоненты подвески, детали отопительных систем, осветительное оборудование и прочее. Все автозапчасти производятся в соответствии с мировыми сертификатами качества. На производстве обеспечивается система менеджмента качества ISO.

Производители автозапчастей: страна и рейтинг

Сейчас в магазинах автомобильных запчастей представлено огромное количество деталей, фрагментарно или абсолютно повторяющих оригинальные запчасти, то есть те, что входят в комплектацию автомобиля, только что вышедшего со сборочного конвейера на заводе. Проблема самостоятельного выбора подходящих деталей осложняется тем, что запчасти имеют различную маркировку и параметры, в зависимости от завода, на котором были произведены. А заводы при этом расположены в мире повсеместно.

О бренде

SAT бренд-про­из­во­ди­тель, начав­ший свое суще­ство­ва­ние с 2000 года. Нахо­дит­ся в Китае, спе­ци­а­ли­зи­ру­ет­ся на раз­ра­бот­ке и про­из­вод­стве ана­ло­го­вых запас­ных частей для самых попу­ляр­ных марок авто.

Отли­чи­тель­ная осо­бен­ность про­дук­ции – разум­ное соот­но­ше­ние каче­ства и сто­и­мо­сти. За счет того, что ассор­ти­мент еже­год­но уве­ли­чи­ва­ет­ся, попу­ляр­ность про­дук­та от SAT поль­зу­ет­ся спро­сом как на оте­че­ствен­ном авто­мо­биль­ном рын­ке, так и на зарубежном.

Mitsubishi Challenger 1997 — просто так

Машины в продаже

Mitsubishi Challenger, 1996

Mitsubishi Outlander, 2016

Mitsubishi Lancer, 2006

Mitsubishi Lancer, 2008

Миф о выборе запчасти: оригинал лучше аналога

Среди автолюбителей бытует расхожее мнение, что оригинальные запчасти лучше. Однако это отнюдь не всегда так, все зависит от конкретного бренда и самой детали:

• BILSTEIN – неоригинальная деталь превосходит «родную»;
• BOGE – абсолютно повторяет оригинал по своим характеристикам;
• SACHS – одинаковое качество;
• GUNESH – хуже оригинала.

Стоимость же перечисленных деталей всегда ниже, чем у оригинала.

Также важно знать, что оригинальную деталь часто бывает невозможно заказать в случаях, когда автомобиль снят с производства более чем 8 лет назад: склады заводов распродают остатки деталей оптом.

Таблица производителей аналоговых автозапчастей:

Бренд производителя	Страна производства	Рейтинг в СНГ
Ashika	Италия
GMB	Япония
RBI	Тайвань
Аutowelt	Германия
SAT	Китай
TRW	Германия
Mando	Корея
Kortex	Корея
Febest	Германия
Hermann	Россия
Miles	Корея
Nakamoto	Тайвань
Toyo	Япония
Fenox	Беларусь
G.U.D	Турция
Kayaba	Япония
Kraft	Китай, Россия
LYNXauto	Япония
P.M.C.	Корея
Patron	Китай
Stellox	Германия
Zekkert	Германия
Lucas	Британия
H&Q	Россия
JapanParts	Италия
JapKo	Италия
Nipparts	Нидерланды
Blue Print	Великобритания
Just Drive	Япония
Mahle / Knecht	Германия
Parts-Mall	Корея
MANN	Германия
Valeo	Франция
INA	Германия
Krauf	Германия
WAI	Америка
IKA	Германия
Amiwa	Корея
Asva	Китай
Nakayama	Япония
Ferex	Италия
Hessa	Германия
Nuvico	США
Ruff	Германия
GSP	Китай
SRL	Польша
Iveco	Италия
Kolbenschmidt	Германия
DT Spare Parts	Германия
Akitaka	Китай
Точка Опоры	Россия
Girling	Англия
Delta	Китай
Delphi	США
DAR	Китай
Arctic Cat	США
RUEI	Китай
Yenmak	Турция
Cartechnic	Германия
Textar	Германия
Sachs	Германия
Krafttech	Турция
Pilenga	Италия
Sidem	Бельгия
Febi	Германия
Swag	Германия
Teknorot	Турция
Finwhale	Германия
NGK	Япония
LUK	Германия
Denso	Япония
HOLA	Нидерланды
TSN	Россия
TRIALLI	Италия
CAREX	Корея
BIG FILTER	Россия
ADR	Россия
ZOMMER	Китай
ERA	Италия
PRAVT	Россия
ONNURI	Корея
MEAT&DORIA	Италия
BREMI	Германия
FAE	Испания
Mobiletron	Тайвань
K+F	Германия
LMI	Германия
AKG	Австрия
SWF ZF	Германия
BOGE	Германия
Pierburg	Германия
KILEN	Швеция
Bilstein	Германия
Siemens VDO	Германия
ContiTech	Германия
Remsa	Испания
BEHR	Германия
PAGID	Германия
Gates	Бельгия
JURID	Германия
Brembo	Италия
SM	Германия
EYQUEM	Франция
ATE	Германия
SKF	Швеция
LESJOFORS	Швеция
Hella	Германия
Dayco	США
INA	Германия
KNECHT	Германия
ATS	Германия
Al-ko	Испания
FEBI	Германия
FILTRON	Польша
Optimal	Германия
SFEC	Литва
MEYLE	Германия
Gabriel	США

Ассортимент SAT

Про­из­вод­ство сай­лент­бло­ков – одно из направ­ле­ний сфе­ры дея­тель­но­сти пред­при­я­тия. Ком­па­ния выпус­ка­ет салейнт­бло­ки трех типов:

• на перед­нюю подвеску;
• на зад­нюю подвеску;
• на упру­гие узлы короб­ки пере­дач и двигателя.

Смотрите также

Комментарии 128

купил…поставил…и сразу выкинул задние амортизаторы на Хонда стрим…шток болтается в корпусе, стук ужаснейший…понял, это реальное г…но

а суппорта тормозные кто-нибудь пробовал?

сайлентблоки SAT кто ставил? как они? я продольные рычаги задние в тойоте камри, хз теперь сколько прослужат. оригинал 7500 , SAT за 1500 взял.

КТО Ставил рейку SAT отзывы пожалуйста

Ставил на короллу второй год без нареканий

На мой взгляд — уровень средний и нижний
но в разных товарных группах по разному

Знакомые китайцы жаловались — сильно сбивают цену…

Взял уже 2 й комплект колодок передних, очень доволен не пылят не скрипят и диски не портят.Тормозят тоже хорошо.Сам не ожидал.

SAT — SibAutoTrade. "Автотрейд", г.Иркутск. Очень много запчастей возят, один самых больших поставщиков стёкол XYG в РФ, двигают продукцию под своим брендом. А тут дальше полная рулетка. Благо китайцы образцы и первую партию могут прислать идеального качества, а дальше может поставляться абы как. стабильность качества производства — это не про китайцев, а поставщик в каждую коробочку не заглядывает.

Это редчайшее одноразовое гомно… не бери никогда . у них можно брать требуху типа фильтра сетку в бак или молочевку пластиковую на кузов и то, даже там косяк на косяке

Насос подкачки топлива ST-MR312173 — системный отстой: из двух купленных с интервалом полгода, оба прожили несколько часов.

Брал этой фирмы 1ый кислородный датчик для сравнения. Работал не хуже универсального от Денсо, но провод у него коротковат.

Купил датчик положения распредвала фирмы SAT STMD327107, полное г…но. Машина не едет вообще только холостые нормальные. Так что лучше не брать

здравствуйте!
подскажите кто брал ГБЦ фирмы SAT как она по качеству?

Брал ГБЦ на мотр QD32T нормальное качество, ходит уже третий год

С металлообработкой работаю более 10 лет. Внешне никаких подозрений что это гомно а не металл, химический анализ не делал. Внешне сделано аккуратно, переживал что где-то какие то размеры не выдержаны, но чертежей нет и проверить не было возможности. Все потроха успешно встали со старой ГБЦ на эту, установили на мотор все работает, машина ездит третий год, вожу по 3 тонны. Так что мне то это гомно сэкономило денег и успешно работает.

Мне это гомно дел наделало

Ну видимо как рулетка, что выпадет. Брак он везде есть. То же очковал по началу что 12 тыс выкинул на ветер, но заказывать оригинал ниссановский за 30 — 40 тыс то же что то накладно, тем более сейчас все производиться в китае, а если у нас то на китайском или корейском оборудовании. Просто контроль пожеще чем в китае видимо.

Не все далеко. Есть понятие внутренний рынок. К нам примеру на ДВ из япы запчасти идут где кроме иероглифов японских ничего.

Технология производства

В отли­чие от дру­гих про­из­во­ди­те­лей, этот бренд выде­ля­ет­ся тем, что выпус­ка­ет сай­лент­бло­ки, в точ­но­сти, повто­ря­ю­щие фор­му и габа­ри­ты ори­ги­наль­ных запчастей.

Про­из­во­ди­тель в каче­стве основ­но­го сырья исполь­зу­ет высо­ко­ка­че­ствен­ные мате­ри­а­лы уси­лен­ной прочности.

Отли­чи­тель­ной осо­бен­но­стью, так назы­ва­е­мая ори­ги­наль­ность, брен­да счи­та­ет­ся спе­ци­аль­ное мар­ки­ро­ва­ние в виде двух заглав­ных букв ST.